Liela diametra kaļamā čuguna caurules, parasti DN 1000 un lielākas, rada unikālas apstrādes problēmas to svara un izmēra dēļ. Nepareiza transportēšana, celšana vai glabāšana var izraisīt plaisas, -neapaļumu-vai pārklājuma bojājumus, pirms caurule pat sasniedz tranšeju. Šajā rakstā ir aprakstīta nozares labākā prakse katram posmam.
Transportēšanas laikā caurules jāatbalsta visā garumā, ne tikai galos. Platformas kravas automašīnām jābūt nepārtrauktiem koka balstiem, kas darbojas visā caurules gultnes garumā. Katrs cauruļu slānis ir jāatdala ar koka apmetumu, kas novietots tieši virs zemāk esošā slāņa atbalsta punktiem. Pārmērīga nospriegoto ķēžu-pievilkšana var radīt punktveida slodzi, kas pārsniedz 50 kN, izraisot cauruļu cilindra lokālu atkāpšanos. Priekšroka tiek dota neilona siksnām ar-slodzes izkliedētājiem, nevis ķēdēm.
Pacelšanai nepieciešama īpaša piesardzība. Iekrāvēja zariem, kas ievietoti caurules urbumā, jābūt polsterētiem ar gumijas uzmavām, lai novērstu pārklājuma bojājumus. Izmantojot stropes, caurulēm līdz 8 metriem ir ieteicama divu-punktu pacelšana ar stropēm, kas novietotas vienā-ceturtdaļās un trīs-ceturtdaļās no caurules garuma. Garākām caurulēm ir nepieciešama trīs-punktu pacelšana. Nekad neceliet cauruli tikai aiz tās ligzdas vai tapas, jo ligzdas gredzeni nav paredzēti, lai pārvadātu visu caurules svaru.
Uzglabāšanas apstākļi tieši ietekmē cauruļu apaļumu. Caurules, kas sakrautas ārā, jānovieto uz līdzenas, labi{1}}novadītas zemes. Maksimālais skursteņa augstums ir atkarīgs no caurules diametra: DN 1000 līdz DN 1200, ne vairāk kā trīs caurules; DN 1400 līdz DN 1800 ne vairāk kā divas caurules augstumā; DN 2000 un vairāk, tikai viena-slāņa krātuve. Kontaktligzdas un tapas gali jāaizsargā ar plastmasas vāciņiem vai koka aizbāžņiem, lai novērstu gružu iekļūšanu un gumijas blīves rievas bojājumus.
Ražotājiem kopā ar katru sūtījumu jāsniedz rakstiskas lietošanas instrukcijas un uz caurules mucas jāatzīmē pacelšanas punkti, izmantojot izturīgu krāsu.